La lumière du soleil est absorbée par les panneaux solaires pendant la journée et transformée en énergie électrique. Après avoir été traitée par le contrôleur, l'énergie est utilisée pour charger et stocker la batterie au lithium. Lorsque la lumière s'estompe le soir, le capteur de lumière intégré et le module de commande de temps du contrôleur lancent automatiquement un mode de décharge. Une fois que la batterie au lithium a libéré de l'énergie électrique, le contrôleur la stabilise et l'alimente aux lumières en haut du poteau pour un éclairage de nuit. Le contrôleur arrête automatiquement la décharge et recommence à se charger lorsque le niveau de lumière atteint sa cible à l'aube, créant un cycle de «charge-stockage-décharge».
Les zones publiques urbaines telles que les places, les stades et les parcs qui nécessitent un éclairage étendu. Parce qu'ils éliminent le besoin de câblage complexe, les mâts solaires élevés réduisent les coûts de construction et d'électricité pour l'éclairage municipal.
Les zones éloignées et rurales ont une couverture de réseau électrique médiocre et un câblage coûteux. Les villageois peuvent voyager et gérer plus facilement les terres agricoles la nuit en utilisant des mâts solaires hauts pour aider à résoudre les problèmes d'éclairage nocturne dans les champs et sur les routes du village.
Les mâts solaires hauts peuvent répondre aux besoins des attractions touristiques pour la création de paysages nocturnes et la protection de l'environnement en ajoutant une lumière douce au paysage et en éclairant les allées pour assurer la sécurité des visiteurs.
Les ports, les parcs industriels et les grands parkings sont des exemples de zones logistiques et industrielles. Les mâts solaires hauts peuvent fournir un éclairage pour les opérations nocturnes et le chargement et le déchargement des marchandises dans les zones ouvertes où les lignes électriques ne sont pas pratiques.